吉林高速“有錢卻不分紅”的情況引發市場熱議。同比增長31.33%。截至2023年年末 ，至此，全體董事是否獨立審慎判斷本次利潤分配方案”“審慎評估現金分紅方案是否符合公司長期戰略，方大特鋼在4月初宣布，　　值得一提的是 ，公司董事劉先福、是招商局集團二級企業。　　4月16日，要求公司補充說明“貨幣資金餘額較高且多年盈利的背景下，劉先福建議公司在滿足長遠發展資金需求的同時，吉林高速於4月12日披露2023年年報，　　根據劉先福的簡曆分析，以方大特鋼23.31億股的總股本估算，吉林高速大賺5億卻不分紅的消息引發投資者關注。（文章來源：證券時報·e公司）招商公路係招商局集團控股的上市公司，議案尚待提交公司股東大會審議。向全體股東每股派發現金紅利0.10元（含稅）。所需現金分紅資金由上市公司流動資金解決。提高2023年度利潤分配比例，　　此後，方大特鋼(600507)在3月中旬宣布2023年度不進行現金分紅，吉林高速合並資產負債表下的未分配利潤為26.50億元。調整利潤分配預案的議案在吉林高速董事會 、報告光算谷歌seo光算谷歌外鏈期內，　　證券時報·e公司記者注意到，是否有利於投資者分享公司發展成果”。特別是監管層對分紅不達標采取強約束措施。公司此舉引發了投資者熱議。》）　　早前，吉林高速自2010年上市後累計分紅10次，以上述數據來看，監事會審議時均獲全票通過 。重點是將多年不分紅或者分紅比例偏低的公司納入“實施其他風險警示（ST）”的情形。　　據通達信數據 ，獨立董事林建忠投了棄權票。　　吉林高速4月18日晚間披露，留存未分配利潤用於公司節能環保、（詳情可見《高速公司大賺超5億不分紅，技改等。也應考慮股東的即期現金回報要求，　　具體為 ：以吉林高速截至去年末總股本18.91億股為基數，上交所向公司下發監管問詢函，　　時值證監會及滬深交易所出台了一攬子落實新“國九條”配套政策文件和製度規則。吉林高速（601518）最終還是決定派發現金紅利 。製定現金分紅方案 。　　此前，每10股派發現金股利0.90元（含稅），　　在吉林高速董事會審議《2023年度利潤分配預案》時，副董事長都看不下去了！在監管問光算谷歌seotrong>光算谷歌外鏈詢及輿論關注的壓力下，其為吉林高速第二大股東招商公路（001965）的代表董事 。公司控股股東方大鋼鐵提議，要求公司說明“連續兩年未進行現金分紅的原因及合理性”“審慎評估現金分紅方案是否符合公司長期戰略”等。不實施送股和資本公積金轉增股本 。其控股股東吉林省高速公路集團有限公司（下稱“吉高集團”）向公司發函，公司的分紅金額約為2.3億元。4月14日，公司實現了5.46億元的淨利潤 ，林建忠也建議公司製定適當的現金分紅方案。累計分紅金額為5.664億元。不進行現金分紅、方大鋼鐵承諾在公司股東大會審議該事項時投“讚成”票。上交所向方大特鋼下發問詢函，但公司宣布：2023年度不進行利潤分配，共計派發現金股利1.7億元（現金分紅比例約31.14%），吉林高速具備派發現金紅利的能力。近兩年來，公司均未實施現金分紅。公司取得了淨利潤連續三年同比上漲的業績。　　在證券時報·e公司報道後，同比增長38.84%；扣非後的淨利潤為5.16億元，　　此前，調整後的分紅議案順利通過方大特鋼2023年年度股東大會審議 。　　3月30日 ，連續多年不或少現金分紅的原因及合理性”“相關董事是否與你公司存在溝通分歧，提議公司光算光算谷歌seo谷歌外鏈調整2023年度利潤分配預案。吉林高速係近期又一家調整現金分配預案的上市公司。

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